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La cosa que falta siempre en la obra es el tiempo.  MB Crusher creó una máquina para cribar tu tiempo y una para seleccionarlo.

Cada día en la obra es una carrera contra el tiempo: hay demasiados trabajos que realizar, pero el tiempo falta siempre. O parece no ser nunca suficiente.  Los proyectos se acumulan, los plazos de entrega se acercan y los gastos aumentan.

Entregar los proyectos a tiempo y completar los trabajos requieren, por lo tanto, una planificación meticulosa y una gestión eficiente de los recursos, Pero hay una solución.

Las cucharas cribadoras y las cucharas seleccionadoras de MB Crusher. Una verdadera “máquina del tiempo”.

OBRAS DE CANALIZACIÓN

Los proyectos de canalización tienen un gran impacto en la calidad de vida precisamente porque garantizan un correcto funcionaimento de los sistemas hidráulicos en las casas, de las redes de suministro de agua y de los sistemas de alcantarillado. También son esenciales para la construcción de gasoductos, refinerías de petróleo y gas, centrales eléctricas, plantas de transformación química y muchos otros.

La realización de una red de tuberías completa requiere por lo tanto una cuidadosa planificación y una logística eficiente. Con las unidades MB Crusher se simplifica la organización y se ahorra tiempo y dinero: el material de excavación, de hecho, se convierte fácilmente en material de relleno en solo tres pasos: carga, cribado y relleno.

ARQUITECTURA DEL PAISAJE

Hermoso, ordenado, limpio, armonioso: el objetivo final de los arquitectos de paisajes es crear un ambiente agradable a la vista, funcional y que dure en el tiempo. Quizás sea mejor si lo hacemos a tiempo y manteniendo los costos bajo control.

Usando una cuchara seleccionadora o una cuchara cribadora de MB Crusher, el material de excavación se trata directamente en el lugar – incluso el húmedo – y seleccionado en base al tamaño y a la calidad, sin necesidad de comprar material nuevo y de esperar su llegada. Y todo el trabajo está hecho por un solo operador.

DEMOLICIONES

Separar el material bruto del fino es fundamental para obtener un trabajo de calidad cuando se trata de recuperar los desechos de demolición. Con las unidades MB Crusher también se vuelve rápido y fácil:  es posible cambiar directamente en la obra las rejillas de las cestas de las cucharas cribadoras o los rotores de las cucharas seleccionadoras.  Las cucharas cribadoras permiten una selección precisa del material, con granulometrias homogéneas, mientras la cuchara seleccionadora logra separar volúmenes mucho más importantes y gracias a los 7 diferentes tipos de rotores permiten trabajar los diferentes tipos de materiales, incluso los que están mojados.

Más flexibilidad, menos esfuerzo, en menos tiempo.  Ambos equipos se pueden instalar en excavadoras, retrocargadoras y cargadores, por lo tanto, cualquiera sea la máquina operadora o el material de trabajo, la obra puede ser entregada dentro del plazo de entrega si no por adelantado.

Su capacidad de separar con precisión los materiales de diferentes tamaños y tipos simplifica las operaciones de eliminación y reciclaje, reduciendo el tiempo y los esfuerzos necesarios.

En conclusión, la falta de tiempo en la obra representa un desafío significativo que requiere una planificación cuidadosa y una gestion eficiente de los recursos. Los accesorios MB Crusher permiten simplificar las operaciones en la obra, ahorrando tiempo y finalmente pero no menos importante, usar estas cucharas puede ser realmente una excelente forma de deshacerse del estrés.  No hay nada más liberador que mirar esos materiales no deseados ser transformados en materiales que se pueden reutilizar. Qué satisfacción, ¿no? Para más información visite: https://espaciosdelamineria.com/es/companies/mb-crusher/mb-the-crushing-evolution-convierte-su-excavadora-en-una-trituradora

Scania México, proveedor de origen sueco de soluciones para la industria del transporte de carga, pasajeros y de motores (industriales, de energía y marinos), continúa con el fortalecimiento de su mercado durante el primer semestre del 2023, lo cual demuestra el fuerte potencial de la marca. 

Durante los últimos 6 meses se ha reportado un crecimiento de 800% versus 2022, en las soluciones de transporte y motores.   

Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México, indico que la armadora está preparada para ofrecer diversas soluciones a las necesidades del mercado mexicano, desde transporte de carga, minería y pasajeros, así como motores de generación de energía, industriales y marinos. El directivo destacó la labor de sus colaboradores, a quienes atribuyó los logros y crecimientos de la empresa por la cultura de trabajo en equipo que se vive en la compañía, y  la creatividad, el liderazgo y conocimiento.

Mauricio De Alba, director de venta y postventa de Scania Trucks, indico que en los últimos 12 meses se han comercializado más de 2,000 tractocamiones para el transporte de carga, y se tiene la meta de alcanzar la venta de 2,800 camiones para el cierre del 2023, ya que hay disponibilidad inmediata para entrega, y se ofrece un excelente producto y valor en la postventa.

Said Vivas Sáenz director de la división de Soluciones para Minería indico que la industria minera es un segmento importante para la economía mexicana y representa el 2.4% del Producto Interno Bruto (PIB), así como el 8.6% del PIB Industrial, por lo que   Scania México está comprometida en fortalecer el segmento minero a través de  tecnología y sus altos estándares de seguridad que sus camiones ofrecen a los  conductores de los vehículos.

Scania ofrece camiones con menos emisiones contaminantes que los equipos de la competencia, por lo que la armadora cumple con su compromiso medioambiental y con el  ecosistema minero.

La responsabilidad social es otro pilar que tendrá la línea de negocios mineros, ya que ofrece capacitación de técnicos y el programa Conductoras Scania, que  busca solucionar la  falta de operadores en la industria, con la inclusión de mujeres conductoras.

Anders Sundberg, director general de Scania Financial Services, indico que desde marzo 2021 brindan financiamiento y en el 2022 se financio el 40% de las adquisiciones, y  podría llegar al 50% a finales de 2023.

Jorge Navarro, director Comercial y de Servicios de Scania Buses y Motores, destacó que a un año de haber salido al mercado la nueva línea de chasis Nuväk, este 2023 el segmento de autobuses está por cerrar con más de 550 unidades entregadas y para finales de 2024, México estaría llegando a venta de autobuses de larga distancia a niveles prepandemia, es decir 500-600 autobuses de larga distancia al año.

Respecto al segmento de Motores, resaltó que a un año de haber lanzado Power Solutions, el segmento de motores de generación de energía ha crecido y SCANIA se ha consolidado como un participante serio, pronosticando 113 motores para este 2023.

Gisela Quintero, directora de Servicios y Experiencia al Cliente de Scania México reafirmó dos fortalezas más de SCANIA, la alta disponibilidad de refacciones en el Middle American Parts Center de Querétaro (MAPC), con una extensión de 3 mil 500 metros cuadrados y la efectividad de los Customer Workshop Service (CWS); pues es a través de estos, es que los vehículos reciben el mantenimiento y cuidado adecuados, para garantizar que cada unidad adquirida con la marca sueca se mantenga operando. 

El MAPC tiene en inventario un aproximado de 18 mil 500 números de partes, para distribuir a todo el país, por lo que, la disponibilidad de refacciones de los vehículos de la marca está plenamente garantizada y controlada.

También subrayó el lanzamiento de My Scania, la plataforma que ayuda a transportistas con la gestión de flotas para mejorar la operación y conocer las actividades de sus vehículos durante las horas de trabajo y descanso de los operadores. Se pueden conocer mejor los hábitos de conducción, anticiparse a posibles averías, localizar las unidades y planificar servicios.Scania es uno de los líderes mundiales en la fabricación de camiones y autobuses para aplicaciones de transporte pesado, y de motores industriales y marinos. Scania está presente en. México desde 1994, cuenta con más de 640 colaboradores, 428 colaboradores dedicados a la postventa, 63 puntos de servicio, 16 de ellos Sucursales propias de la marca, ubicados en: Aguascalientes, Cancún, Ciudad de México, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, León, Mérida, México Tlalnepantla, Monterrey, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tijuana, Torreón y Veracruz, 49 talleres en instalaciones de sus clientes, 8,343 vehículos en flota circulante y 5,295 vehículos en póliza de mantenimiento.

En el marco de la estrategia de Cambio Climático de Antofagasta Minerals, rumbo al objetivo de lograr la carbono neutralidad a 2050, Minera Centinela incorporó los equipos de la compañía que aportarán en la disminución de emisiones total en la operación.

La reconocida multinacional china XCMG, proveedora de maquinaria pesada, participó en la introducción de una flota de equipos 100% eléctricos que operarán en una de las minas de Antofagasta Minerals, el mayor productor privado de minería de Chile.

El jueves 15 de junio, y junto con la presencia de destacadas autoridades de la región de Antofagasta, Minera Centinela, del grupo Antofagasta Minerals, realizó la ceremonia de lanzamiento de su nueva flota 100% eléctrica compuesta por 50 camionetas pickup, a las que se suman 8 equipos mina XCMG para el rajo Esperanza Sur, los que en conjunto aportarán una disminución de más 5,500 toneladas de gases de efecto invernadero al año.

Detalle de los equipos mina XCMG:

• 1 camión modelo HGE90 Hanwo G9 de 60 ton. capacidad de carga, con 7 horas efectivas de trabajo por una hora de carga eléctrica.
• 2 cargadores frontales modelo XC968EV de 3,2m³ de capacidad de balde, con 7 horas efectivas de trabajo por una hora de carga.
• 5 excavadoras modelo XE270E con capacidad de balde de 1,4m³, y de 5 a 7 horas efectivas de labor por 1 hora de carga.

Todos estos modelos -innovadores para el mercado nacional- se caracterizan por ser maquinarias potentes, robustas, inteligentes, eficientes, de carga rápida y que proveen un importante ahorro de energía, siendo más respetuosas con el medio ambiente y la reducción de emisiones.

Transformando la Industria

En la oportunidad, Carlos Espinoza, Gerente General de Minera Centinela comentó: “Asumimos el desafío no sólo con la convicción de que estamos aportando con el cobre necesario para impulsar las tecnologías bajas en emisiones de carbono, que son necesarias para avanzar en la transición energética. Lo hacemos también con el convencimiento de que no podemos producir de cualquier forma este mineral. Tenemos que hacerlo de una manera que sea responsable con nuestro actual y futuro desarrollo”.

Por su parte, la delegada presidencial de Antofagasta, Karen Behrens, resaltó el camino de vanguardia que lidera la compañía y sus socios estratégicos en este proyecto, tanto en innovaciones medioambientales como de impacto tecnológico y sustentable. “Iniciativas como esta son un avance importante hacia un nuevo horizonte de la industria minera, en torno a energías limpias, disminución de uso de agua continental y, sobre todo, grandes hitos como éste, que aseguran un camino hacia la electromovilidad, como una manera de enfrentar el cambio climático”.

Mientras, Julio Piña Alegría, Director Comercial de XCMG comentó que “nos ocupamos de que ‘El Poder del Cambio’ que impulsa nuestra compañía, a través de la Investigación + Desarrollo,se implemente a través de soluciones de electromovilidad, por eso es que junto con los productos, trabajamos en un mejoramiento continuo para ofrecer los mejores plazos de entrega, a un precio justo y con una configuración técnica similar o mejor a la que otras marcas disponen”, enfatizó el ejecutivo. XCMG se mantiene ubicada en el 3º lugar según la medición Yellow Table, respecto de la participación de mercado mundial en maquinaria pesada. La multinacional también ha integrado su sello Cero Emisiones, el cual se materializa con la flota de maquinaria 100% eléctrica que XCMG ha incorporado a su plataforma comercial.

Para más información visite: https://espaciosdemaquinaria.com/es/companies/xcmg-mexico-maquinaria-carretera/maquinaria-para-carretera-xcmg

Aproveche los desechos de extracción y procesamiento. Y regréselos al ciclo productivo, con las unidades MB Crusher instaladas en su excavadora.

Es común que no se aprovechen plenamente, las capacidades de las máquinas con que se cuenta. Y esto deriva por ejemplo, en que el mantenimiento de las vialidades en la cantera, como en todos los lugares remotos de difícil acceso, resulte costoso, laborioso y requiera de mucho tiempo.

Para ayudar a solucionar este problema, se puede instalar en la propia excavadora, una cuchara trituradora de mandíbulas MB Crusher, para reducir de granulometría el material de desecho. Y reutilizarlo como sustrato, para el mantenimiento de las carreteras. O para la creación de nuevas vialidades. O mejor aún, para revenderlo y así tener otra fuente de ingresos.

¡La ventaja es doble, así como la ganancia!

Sin costo adicional, porque se recicla el material de desecho, ya presente en el lugar. No hay necesidad de comprar más material. No se requieren más equipos, porque se utiliza las máquinas ya presentes en la cantera o en la obra. Y el trabajo se vuelve más rápido.

Una red de carreteras interiores eficiente significa optimización de costos, más productividad y ahorro en el mantenimiento de los medios de transporte. Si las carreteras son fluidas, significa que todo el proceso de trabajo en la cantera se vuelve más eficiente. Especialmente el transporte de material. Lo que se traduce en más productividad y menor costo, por tonelada de material.

El desecho ya no es un gasto

“Con la cuchara trituradora de MB Crusher podemos controlar nuestros desechos, trituramos cuando queremos y hacemos el uso que queremos”. Así lo afirma la empresa de la región Marche en Italia Eurocave, propietaria de varias obras, donde extraen piedra serena y piedra alberesa.

La piedra extraída se procesa por la misma Eurocave, para crear elementos y obras arquitectónicas. Con desechos de procesamiento, triturados con una trituradora de mandíbulas BF120.4 de MB Crusher, arreglan las carreteras en la cantera, sin tener que comprar la piedra triturada en el exterior.

Antes de adquirir la cuchara trituradora de MB Crusher, acumulaban los desechos de producción en una explanada. Ocupando bastante espacio. Y luego de vez en cuando, los trituraban con una trituradora alquilada. Toda la operación empleaba gran parte de los trabajadores. Y constituía un gasto muy elevado para la empresa.

Ahora con la cuchara trituradora BF120.4 los desechos no representan más un gasto o un material a gestionar, sino que se convierten en algo útil para la actividad. Y en una fuente de ingresos adicionales.

Más seguridad en la cantera

El mantenimiento de las carreteras en una cantera de mármol, puede ser extremadamente costoso. Pero no para la empresa Nordia Energy, en Grecia. Con su primera cuchara trituradora BF120.4 trituraron el material de desecho de extracción, para luego reutilizarlo para el mantenimiento de las carreteras internas de la cantera, cosa muy importante también, para garantizar la seguridad de los medios de transporte. Y la eficiencia y rapidez de las operaciones.

El uso de la trituradora MB Crusher en la excavadora fue tan rentable, que compraron una segunda cuchara trituradora, siempre para trabajar dentro de la cantera.

En las canteras, los bienes disponibles son limitados y están destinados a agotarse. Por ello siempre es necesario encontrar nuevos sistemas para reciclar los materiales extraídos, incluso aquellos que hasta hace poco, eran considerados desechos. Con la solución MB Crusher, todos los materiales pueden convertirse en fuente inmediata de ingresos.

Lo mismo se aplica a las obras en áreas remotas. Las unidades MB Crusher se instalan con facilidad en las máquinas ya presentes en el lugar, ni siquiera necesitan un transporte excepcional. Prácticamente la misma máquina, se convierte en una trituradora: así el material de extracción o resultante de la excavación, se transforma directamente en el mismo sitio, no es necesario comprar más, ni esperar los largos tiempos para obtenerlo. Todo ya está ahí, listo para ser utilizado. Para más información visite: https://espaciosdelamineria.com/es/companies/mb-crusher/mb-the-crushing-evolution-convierte-su-excavadora-en-una-trituradora

Por distintas razones, los operadores de equipos están en constante búsqueda para optimizar la eficiencia de su maquinaria. Por lo tanto, esta debería estar reflejada en menores costos operativos y mayor productividad.

Los sistemas hidráulicos de ahora trabajan a velocidades más altas, a mayores temperaturas de operación y presiones más rígidas. Por eso, la decisión sobre qué aceite hidráulico usar, tiene una gran influencia en la confiabilidad, el rendimiento, y la duración del equipo. Escoger uno de alta calidad es una oportunidad para obtener mejores resultados; está comprobado que utilizar un fluido hidráulico premium aumenta la eficiencia al ahorrar energía y al incrementar la vida útil del aceite en sí, a diferencia de un fluido regular. Por otro lado, un aceite de bajo rendimiento puede provocar la disminución del flujo volumétrico, lo que lleva a una presión reducida de los sistemas hidráulicos, y esto en consecuencia afecta el rendimiento y la productividad de la maquinaria.

Por lo tanto, se recomienda optar por un aceite base premium, el cual cuenta con aditivos de excelente calidad y un fluido limpio, es decir, sin contaminación por partículas microscópicas. El uso de un aceite certificado según la especificación ISO 4406 del OEM ayuda a optimizar la eficiencia operativa.

En conclusión, el seleccionar un aceite hidráulico primariamente por el precio, podría ser contraproducente al pagar un mayor precio a largo plazo por la pérdida de eficiencia del equipo.

Chevron cuenta con una línea completa de lubricantes hidráulicos premium que han comprobado aumentar la eficiencia operativa, incluidos Clarity® Synthetic y Rando® HDZ, y mejorarán la eficiencia cuando tengan la certificación ISOCLEAN®. ¡No pierdas la oportunidad de eficientar tus costos y mejorar el rendimiento de tus equipos de maquinaria! Para más información sobre los productos Chevron, visita: https://espaciosdelamineria.com/es/companies/chevron/aceites-lubricantes

La gravedad del cambio climático, la crisis energética provocada por la escasez de gas en Europa y la presión sobre las empresas para cumplir los objetivos de cero emisiones netas han acelerado la necesidad de acelerar la transición energética. Los expertos ven a América Latina como una región geopolíticamente estratégica en este entorno, debido a sus importantes reservas de metales clave necesarios para la transición.

El cobre, el níquel, el grafeno y el litio son clave para esta transición porque se utilizan en la construcción de automóviles eléctricos, así como otros pilares tecnológicos de energía renovable. Los expertos consideran que América Latina se encuentra en una posición privilegiada ya que la región posee importantes reservas minerales, de las cuales el litio es por mucho la más relevante. Se estima que Chile, México y Perú poseen más del 40% de las reservas mundiales de cobre.

Según el Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (CELAG), los países de América Latina y el Caribe son clave en el nuevo ciclo tecnológico y las empresas mineras lo saben.

MBN informó que para el año 2050, la demanda de cobre crecerá de los actuales 25 millones de toneladas a 53 millones de toneladas en 2050.

Los proyectos de litio han crecido en el llamado Triángulo de Litio, formado por Argentina, Bolivia y Chile. Argentina tiene actualmente 20 proyectos del mineral, de los cuales 18 entrarán en la fase de estudios de factibilidad.

En México, la reforma a la Ley de Minería aprobada recientemente ha creado un ambiente incierto para el litio. Bajo la nueva legislación, el mineral ahora está en manos del estado. El presidente López Obrador dijo que próximamente se anunciará la empresa estatal a cargo de la exploración y explotación del mineral y agregó que se mantendrán las concesiones de litio existentes siempre que se soliciten específicamente para la explotación de litio. En Revista Espacios, conoce a las empresas que están impactando de manera positiva a la industria minera en México: https://espaciosdelamineria.com/

Para cada tamaño de excavadora hay un modelo de cuchara trituradora que transforma la obra en un verdadero centro de reciclaje.

Cada obra, por pequeña que sea, genera residuos. Materiales de todo tipo, que pueden encontrar un nuevo uso. Transformándolos nuevamente en materias primas. Entonces, ¿cómo es posible recuperar los residuos y volverlos a aprovechar de una forma sencilla y rápida? ¡Pero sobre todo que no eleven los costos!

La solución es combinar una cuchara trituradora MB Crusher y trabajar los materiales de manera que puedan ser inmediatamente reutilizados o destinados a otros usos. Sin importar el tamaño de la excavadora, hay una trituradora de mandíbulas que se adapta con facilidad. Y permite reducir la granulometria del material directamente en la obra.

Si la máquina operadora es de tamaño pequeño…

República Checa – Una empresa constructora de la República Checa necesita recuperar materiales para desarrollar y terminar su trabajo a tiempo. En la obra, tiene a su disposición una miniexcavadora Yanmar B7 Sigma de 8 toneladas. Se puede recuperar el material, directamente en la obra, instalando en la excavadora una cuchara trituradora MB-C50: 0.75 t. de peso, con una capacidad de carga de 0.15 m3. Se adapta a excavadoras y retroexcavdoras a partir de las 7 toneladas. Un equipo, capaz de transformar la obra en un verdadero centro de reciclaje: recoge el material y lo tritura a la granulometría requerida, todo en el lugar. El material obtenido se reutiliza para obras en el sector urbano y vial.

Mayotte – En este archipiélago del Océano Índico, el cliente quiere ser autónomo en el abastecimiento de los materiales de las canteras, para ahorrar en costos de transporte y tiempos de espera.  Hay dos máquinas operadoras en esta obra, cada una trabajando con un equipo MB Crusher: un Bobcat T300 con una cuchara trituradora MB-L140 y un Kubota KX080, en el que se instaló una cuchara cribadora con cesta MB-S14.

El uso combinado de estos dos equipos representa un verdadero centro de reciclaje: el material se criba con la MB-S14 que separa el grueso del fino, para luego ser triturado por la máquina de mandíbulas. Y finalmente reutilizado en la misma obra, como relleno de zanjas. El residuo se convirtió en ganancia de tiempo y dinero.

Si la excavadora supera las 30 toneladas…

República Checa – Esta vez el objetivo del cliente es ahorrar sobre todo en los costos de eliminación en el vertedero o en la compra o alquiler de una gran trituradora móvil. La excavadora utilizada en la obra es una Doosan DX 350 LC de 36 t. Para una capacidad de carga de1,3 m3 y una producción que puede llegar hasta 53 m3/h.

El material se recicla en el lugar, no hay necesidad de volver a comprarlo o eliminarlo en el vertedero, los costos de transporte y los tiempos de procesamiento también se reducen. Y se trabaja con total seguridad, ya que las operaciones las realiza el propio operador de la excavadora.

Bulgaria – La recalificación del área donde por 40 años estuvo activo el más grande complejo siderúrgico del País – la instalación de Kremikovtsi, cuyas dimensiones eran comparables a una ciudad – vio trabajando uno de los modelos más grandes de cucharas trituradoras, la BF135.8, en una excavadora Hyundai de más de 45 toneladas.  Fue necesario trabajar con enormes cantidades de material en un área de alrededor 12 millones de metros cuadrados. Por ello se eligió la trituradora MB Crusher, un equipo flexible, fácil de transportar y de utilizar, pero sobre todo capaz de triturar el material armado sin ningún problema. El cemento armado se fractura hasta obtener el tamaño de salida deseado, el hierro se separa rápidamente y se ahorran muchos viajes – y de contaminación – de los camiones para el transporte del material.

Por grande o pequeña que sea la obra, siempre hay un equipo MB Crusher con el cual, es posible crear un centro de reciclaje.

Y el costo para producirse el agregado reciclado es muy inferior, a la compra de agregado puro. Es benéfico para el medio ambiente. Y respeta las últimas normativas promulgadas en varios países, sobre el uso de inertes reciclados.

Para más información visite: www.espaciosdelamineria.com/es/companies/mb-crusher/mb-the-crushing-evolution-convierte-su-excavadora-en-una-trituradora

Cinco nano robots desarrollados por investigadores de la UNAM serán enviados a la luna en junio de 2022 como parte de una misión científica innovadora para recolectar minerales clave.

Los robots medirán la temperatura del plasma lunar, las ondas electromagnéticas y el tamaño de las partículas de regolito para comprender mejor el potencial de la minería espacial. Gustavo Medina, científico de la UNAM, dijo que conocer los minerales de la luna es el principal objetivo de la misión.

La misión está lista para lanzarse en un cohete Vulcan de United Launch Alliance y sería la primera nave espacial estadounidense en aterrizar en la luna en casi 50 años.

Medina explicó que los bots, hechos de acero inoxidable, aleaciones de titanio y aluminio de grado espacial, están equipados para recolectar minerales lunares que podrían ser útiles en la futura minería espacial.

Durante su misión de un mes, los nano robots tomarán las primeras medidas de la temperatura del plasma lunar, del tamaño de las partículas electromagnéticas y del regolito.

Medina expresó su orgullo por la próxima misión, que también incluyó contribuciones de unos 200 estudiantes de ingeniería, física, matemáticas y química. “Podemos marcar la diferencia en la tecnología y en la cooperación internacional que luego podrá resultar en el conjunto de importantes empresas estudiando los minerales y emprendiendo otras exploraciones científicas”, dijo Medina.

La AC 2.040-1 es la primera grúa todo terreno desarrollada en unión por las dos sedes alemanas de Tadano en Lauf y Zweibrücken, la cual ha anunciado sus planes de lanzar 15 nuevos modelos de grúa en los próximos años, todos los cuales llevarán la marca Tadano.

Este y todos los próximos modelos de Tadano tendrán el mismo ADN: uniformidad en el control de la grúa, la cabina y las tecnologías. Ningún otro fabricante se enfoca de forma tan exclusiva en la tecnología de elevación como ellos.

Para la AC 2.040-1, los ingenieros de Tadano han combinado lo mejor de ambos mundos. Al igual que todos los modelos futuros, cuenta con el innovador sistema de control IC-1 Plus con determinación automática del contrapeso, radar de capacidad y visualización de la zona de trabajo. El sistema establece la capacidad de carga de la grúa para cada posición de la pluma en función del ángulo de giro de la superestructura. Esto quiere decir que la grúa puede utilizar siempre la máxima capacidad de carga disponible con cualquier configuración de estabilizadores, inclusive asimétrica.

Aparte, cuenta con el sistema de cámaras Tadano Surround View, único en el mercado, que enseña visualmente la máxima extensión posible de los estabilizadores, así como el radio de giro. De esta forma, Tadano Surround View facilita en gran medida el posicionamiento óptimo de la grúa en la obra. Y de camino a la obra, el sistema ayuda a detectar mejor a peatones, ciclistas y obstáculos al girar.

También cuenta con el sistema de visualización remota IC-1 Remote para una gestión eficaz de la grúa y la flota, que muestra en el monitor la ubicación geográfica y todos los estados de funcionamiento de la AC 2.040-1. El sistema ayuda a programar el uso y el mantenimiento rutinario, garantizando la mayor disponibilidad posible de la grúa. Además, es posible leer los códigos de error, permitiendo al servicio técnico leer los datos relevantes a distancia y realizar análisis de errores para diagnosticar y solucionar los problemas rápidamente.

Con su motor eléctrico de 32 kW, la AC 2.040-1 funciona de forma totalmente y generando cero emisiones. También, cuenta con la cabina de diseño ergonómico que hasta ahora se utilizaba exclusivamente en las grúas todo terreno fabricadas en Zweibrücken.

Además, la AC 2.040-1 ofrece toda una serie de ventajas específicas del modelo: funciona como máquina de 2 ejes, es extremadamente compacta y, por lo tanto, también puede usarse perfectamente en obras estrechas. La grúa debe su excepcional capacidad de maniobra en los espacios más reducidos, entre otras cosas, gracias a su eje trasero con dirección y programas automáticos para los radios más estrechos y para la dirección en modo cangrejo. Pero cuando se trata de la capacidad de circulación, la nueva Tadano también se beneficia de su diseño compacto y peso optimizado, que le confiere una excelente capacidad de grúa taxi. Esto significa que puede transportar hasta 1,1 toneladas de contrapeso sin superar el límite de carga por eje de doce toneladas.

Aparte, tiene un punto extra a su favor, ya que su clasificación de emisiones es de Fase V de la UE, quiere decir que cumple las normas de emisiones más recientes.  Con su moderno motor Cummins, está en vanguardia en cuanto a tecnología de propulsión, es decir que el motor diésel de 310 CV (231 kW) ofrece enormes reservas de potencia, que garantizan tanto un bajo consumo como una larga vida útil del sistema de tracción.

En términos de capacidad de elevación, la Tadano AC 2.040-1 establece nuevos estándares, especialmente para posiciones de pluma empinadas. Con una longitud de pluma totalmente extendida de 35.2 metros y un radio de trabajo de ocho metros, eleva cargas de hasta 7.6 toneladas; ninguna otra grúa de esta clase puede hacer esto. La enorme fuerza de su pluma hidráulica permite realizar incluso elevaciones pesadas de hasta 31.9 toneladas sin necesidad de poleas adicionales. Esto significa que la AC 2.040-1 puede realizar una amplia gama de elevaciones de forma rápida y flexible sin necesidad de reequipamientos que requieren mucho tiempo. Conoce más sobre las innovadoras grúas de Tadano en: https://espaciosdemaquinaria.com/es/companies/tadano/gruas-tadano-para-terrenos-dificiles

Al enterarse de cuántas personas mueren y resultan gravemente heridas cada año al ser golpeadas por maquinaria pesada, los fundadores de SEEN se preguntaron por qué el problema persiste y qué podrían hacer para ayudar. Identificaron 3 problemas principales:

Los controles de seguridad pasivos, como ropa de alta visibilidad, procedimientos operativos seguros, capacitación, alarmas de marcha atrás, luces azules, etc., no pueden prevenir todos los accidentes porque dependen de que las personas hagan lo correcto. Por eso, los controles activos son esenciales para proteger contra los efectos del error humano.

Los sistemas de detección activa existentes son demasiado complejos, caros y no funcionan lo suficientemente bien en condiciones del mundo real.

Al ver las limitaciones de las soluciones de detección de proximidad existentes, el equipo de diseño de SEEN se centró en un objetivo: crear una solución que sea simple, eficaz y asequible.

Si bien no existen fórmulas mágicas cuando se trata de la seguridad de los peatones, el objetivo de SEEN es ofrecer a la industria de construcción y minería una manera práctica y efectiva de comprender y mitigar sus áreas de riesgo más críticas.

Gestionar la seguridad de las personas que trabajan cerca de equipos móviles pesados ​​es estresante y complicado, por lo que los sensores IRIS 860 transforman su alta visibilidad en parte de un sistema de detección activo.

¿Cómo? Los sensores simplifican la detección de peatones al percibir la cinta reflectante en los chalecos y marcadores de seguridad de alta visibilidad. Si un peatón ingresa a la zona de riesgo crítico, él y el conductor reciben una alerta audible.

• No se requieren etiquetas extras, ya que su tecnología detecta chalecos y marcadores de alta visibilidad estándar de día/noche.
• No se equivoca y es totalmente confiable.
• Es tolerante al polvo, la suciedad, el agua, la oscuridad, el resplandor, los golpes y las vibraciones.
• Alerta tanto al conductor como al peatón con una fuerte alerta audible.
• Tiene una instalación muy fácil y no se requiere integración de TI.
• Es asequible para comprar, sin costo continuo, sin mantenimiento.

Para descubrir más sobre SEEN SAFETY, visita: https://espaciosdelamineria.com/es/companies/ingenieria-electronica-equipos-electricos-seen/sistema-de-deteccion-de-personas-para-maquinaria